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事实上，在技术、政策和市场的多重驱动下，急剧扩张朋友圈的不仅仅是华为，还包括频繁与互联网公司、通信科技公司、通信运营商合作的车企。比肩博世？从华为的业务布局来看，与现在的Tier1/2供应商、BAT所涉及的业务领域均有交叉。在谈到与IT三巨头BAT之间的关系时，徐直军表示：“BAT做的东西跟我们做的东西完全两码事，我们做硬件多一点。首先，我们有些部件能够构筑在未来的智能网联汽车上；我们还会开放一个平台给自动驾驶应用开发，而不是把一切都做了。”

2017年末，基本养老保险基金负债余额336.18亿元，主要是基本养老保险基金在投资运营中形成的短期负债。2017年末，基本养老保险基金权益总额2819.01亿元，其中，委托省份基本养老保险基金权益2815.81亿元，包括委托省份划入委托资金本金2731.50亿元，记账收益83.43亿元，风险准备金0.88亿元；基金公积-0.68亿元（主要是可供出售金融资产的浮动盈亏变动额）；受托管理基本养老保险基金风险基金3.88亿元。

其实体现本届精英赛精彩的就是深圳南港动力终于在本届比赛上拿到了冠军，这就使得获得精英赛冠军的国内俱乐部增加到了8家。本届比赛设有名次奖、胜场奖、理事优胜奖、理事单场优胜奖等诸多奖项，加上比赛轮次多达18轮，因此获奖面大，获奖人多。而中国桥牌精英赛理事会理事、香港桥牌协会会长单伟彪继去年之后再次获得理事优胜奖。其余理事中，王大德、胡茂元、吕冬等也都拿到了单场优胜奖。

恒生电子是一家从事金融、证券软件开发的企业。2016年6月1日，金融区块链合作联盟深圳成立，恒生电子是25个发起成员之一，运用区块链技术实现基于联盟链的数字票据系统。2019年三季报显示，恒生电子2019年前三季度实现营业收入22.97亿元，同比增长17.02%；净利润8.04亿元，同比增长122.86%。

消息一出，股价应声涨停。新乐视慌忙“澄清”。这不是第一次新乐视关联欠款的消息与股价“联动”，也不是第一次新乐视澄清与债务有关的事项。业内人士认为，债务仍然是新乐视陷入经营困局的羁绊。梳理乐视系债务形成的背景，一是贾跃亭减持套现，违背借款承诺拿走了乐视网的经营成果；二是大量的关联交易，抽走了公司现金流；三是违规担保，透支了乐视网的未来价值。

但华为显然并不仅仅是传统意义上的Tier1供应商，事实上，华为的汽车业务由于覆盖面广，并没有很清晰的边界。清华大学教授、中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任李克强曾在电动汽车百人会上表示，迄今为止，汽车产业的计算平台是垂直的，由一级供应商把二级供应商整合之后支撑主机厂合作；未来智能网联汽车计算平台和研发模式将会发生改变，将延伸出技术平台公司，承接二级供应商、支撑一级供应商，也可以直接与主机厂连接。